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2018年1月锂电装机1.32GWh,同比暴增647.75%

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-06  来源:真锂研究

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2018年3月06日热点新闻: 补贴持续退坡,骗补风波影响仍在,新能源客车在2017年过得“忽冷忽热”。上半年销售同比大降,直到下半年才开始明显回升,总体仍然呈现下滑趋势。 2017年全年国内的新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,同比增长均超过五成。但从客车、乘用车的市场划分角度看,却是“冰火两重天”的状况。根据中国客车行业统计数据,2017年国内销售新能源客车86767辆,同比下降24.41%。而另一边,新能源乘用车全年的累计销量达到了57.8万辆,同比大增72%。 多位业内人士在接受《中国经营报》采访时指出,补贴政策退坡、“3万公里”政策和骗补风波影响是导致2017年新能源客车销量下降的三个主要因素。但随之而来的是技术门槛的提升和行业规范的明晰,新能源客车企业的发展将进入正轨,优胜劣汰也会成为必然结果。 比...    [详细]
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关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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