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吉利总投资326亿元新建新能源汽车项目落户

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-02-12

2月11日,长兴经济技术开发区与浙江吉利控股集团正式签订协议,吉利将投资326亿元在长兴建设新能源汽车项目。这是湖州市历史单笔最大投资。

该项目落户在长兴经济技术开发区,含整车生产基地、变速箱生产基地、汽配产业园以及总部楼宇等内容,计划分两期建设,一期预计2018年10月底前开工建设。这是湖州市历史单笔最大投资。

此次共签约3个项目,包含总投资224亿元,年产30万辆新能源汽车项目;总投资102亿元,年产60万台变速器项目;吉利汽车生态数据产业园项目。

此次浙江吉利控股集团计划在长兴投资建设的新能源汽车项目,是依托吉利全新的全球化小型车新能源模块平台,基于吉利汽车与沃尔沃合作开发的经验和成果,采用混合动力、插电式混合动力等新能源动力系统。

此次吉利控股集团长兴工厂项目的建立,也是继2017年7月吉利西安新能源项目落成后,再一次扩大了集团在新能源汽车产业链上的布局。根据之前的报道,吉利目标将在2020年实现180万新能源车销量。

日前,吉利官方表示将在2020年前推出20款新能源车型,产品序列涵盖EV、HEV和PHEV车型,其中帝豪EV450、帝豪GSe400等车型将于2018年上市。

为什么吉利这次选中了长兴?

吉利的落户,是长兴新能源汽车相关项目纷至沓来的缩影。近年来,长兴积极打造以车用动力及储能电池为支撑,以纯电动汽车整车生产为重点,集新能源材料、能源互联网、新能源汽车及关键零部件为一体的新能源产业集群。此前,已经先后吸引了康迪汽车、江森自控、日本高田、美国化药、凯迪汽车等一批大好高项目并建成投产。

从一块电池到一个排气管,从一套安全气囊到一台整车,在长兴,新能源汽车产业在短短的几年时间里,从战略性新兴产业一跃成为当地的首位产业。

依托电池产业的雄厚基础,长兴抓住新能源汽车产业发展的机遇。一方面,以天能、超威为代表的龙头电池企业通过自主研发,不断优化电动车电源的性能,成为行业风向标;另一方面,零部件及整车生产等一些配套企业相继在这里集结,不断推动新能源汽车产业链的垂直整合。

如今,围绕着新能源这一核心产业,长兴已经形成了涵盖上游原材料、下游汽车应用、关键零部件制造、能源互联网+的完整产业链闭环,产品已经打入国内主流市场。天能集团、超威集团早已成为吉利部分车型的电池提供商。

正如吉利集团总裁安聪慧所说,吉利投资长兴,一方面是战略布局的需要,另一方面是看中长兴良好的新能源产业环境和高效的政府服务。

据统计,2017年,长兴新能源产业60家规上企业完成产值305.5亿元,同比增长15.8%,占全县比重达23.4%。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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