一、事件概述
公司发布三季报:前三季度收入331亿元,同比下滑3.57%;归属股东净利润2088万元,同比下滑94%;EPS为0.009元。第3季度收入105亿元,同比下滑11%;净利润0.05亿元,同比下滑94%。EPS为0.002元。业绩低于预期。公司预计2012年全年净利润为2769万元至1.1亿元,同比下滑98%至92%。
二、分析与判断
第3季度汽车销量同比下滑18%
S6及G6车型继续保持热销,L3车型销量同比持续增长;一定程度的抵消了老款车型F3及F0的销量下降;2012年8月,集团成功推出了全球首款配备遥控驾驶的新车型速锐,并于9月销量成功突破6000台并呈上升趋势,为集团未来汽车销量提供了新的增长动力。
中国汽车市场需求增速持续放缓,集团汽车业务尽管得益于新车型上市有所恢复,但仍面临较大的市场竞争压力。7-9月公司共销售汽车7.7万台,同比下降18%。
新能源汽车业务推广取得一定进展
在包括国务院机关事务管理局、科技部、发改委、工信部、财政部等11个试点部门在内的“中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作”项目中,e6成功入选并作为公务用车服务于中央机关各部委,入选数量超过项目试用总数量的50%。于2012年9月,e6车型成功赢得深圳500台警务用车订单并开始交付。K9及e6已相继于9月、10月成功进入香港市场。
太阳能电池业务拖累业绩
新能源行业方面,部分海外市场针对中国光伏产品的贸易制裁政策使得国内光伏厂商的经营环境持续恶化,太阳能电池行业于期内保持低迷。公司太阳能电池业务经营业绩较去年大幅下降。随着集团加大市场开拓力度及采取适当的成本控制措施,太阳能电池业务亏损额在下半年有所收窄,但仍较大程度的拖累集团整体业绩。
