多氟多10月23日披露三季报数据显示，2017年前三季度实现营业收入248,028.65万元，同比增长17.40%，实现归属于上市公司股东的净利润20,814.12万元，同比下降45.02%。其中，第三季度实现营业收入94,965.08万元，同比增长13.12%，实现归属于上市公司股东的净利润5,731.04万元，同比下滑55.29%。截止2017年9月30日，公司总资产663,380.40万元，同比增长26.16%，归属于上市公司股东的净资产274,884.08万元，同比增长5.37%。2017年锂电板块形势大好之下，多氟多为何增收不增利？
2017年单季营收不理想
多氟多2017年前三季度的营收略有增长，一季度营收67,341.06万元，二季度营收85,722.50万元，三季度营收94,965.08万元，与上年同期相比，分别增长25.15%、16.61%、13.12%。
多氟多2017年前三季度的净利润不大理想，一季度盈利6908.30万元，二季度盈利8174.78万元，三季度盈利5731.04万元，与上年同期相比，分别下滑38.40%、40.87%、55.29%。
虽然六氟磷酸锂产品竞争力不如去年强势，但实际市场价格并没有太多的动荡。国内锂电公司业绩都会受到相应的影响，但像多氟多一样坐上业绩“过山车”的企业却为数不多。
2017年资本运作不断
4月21日，多氟多公告称，公司拟将所持有的焦作福多多实业42.86%股权、氟多凯60%股权、伴侣纳米74%股权、
深圳新能源90%股权与焦作多氟多集团达成转让协议。四家子公司股权出售给焦作多氟多集团。
6月5日，多氟多公告称，欲投资设立控股子公司河南多多新能源汽车有限公司。多多新能源由多氟多和当地具有政府背景的公司和低速车制造经验的公司一起合资建立，总投资约2亿元。
6月12日，多氟多公告称，公司拟出资3000万元，作为有限合伙人参与认购由北京信中利作为普通合伙人发起的有限合伙制基金长江智信份额。
6月22日，多氟多公告称，拟向多氟多实业等10名特定投资者非公开发行公司股票不超1.26亿股，募集资金不超20.02亿元，投入到“年产1万吨动力锂电池高端新型添加剂项目”与“30万套/年新能源汽车动力总成及配套项目”。8月10日，多氟多公告称，公司下属子公司多氟多（焦作）新能源科技有限公司收到焦作市财政局、焦作市工业和信息化委员会联合下发的《关于拨付2017年工业转型升级(中国制造2025)资金的通知》（焦财预[2017]250号文件），焦作新能源“新能源汽车动力电池智能化车间建设项目”获得2017年工业转型升级(中国制造2025)资金支持智能制造综合标准化与新模式应用项目资金1200万元。
9月26日，多氟多公告称，经董事会审议，公司作为劣后级有限合伙人出资1.25亿元，优先级有限合伙人申万宏源代表郑航资管计划出资5亿元、普通合伙人嵩银资产出资10万元，共同发起设立并购基金——鹰潭多氟多新能源发展投资中心（有限合伙），基金规模6.25亿元，投资方向为新能源产业链相关企业股权投资。
观察发现，2017年多氟多在全产业链布局有利于提高市场竞争能力，动力电池产业可以为化工消耗一部分在市场上毛利率低的产能，为上游产能止损，并为下游的红星电动汽车提供动力电池和总成，降低电动汽车的成本，在企业的内部就能实现共赢，提升了企业的综合实力。
2017年产业布局面积大，拓展市场多，这是造成多氟多前三季度盈利下滑的原因之一。
原材料涨价+价格下滑 六氟磷酸锂利润缩水
据了解，多氟多主要从事高性能无机氟化物、锂离子电池材料、半导体照明及光伏材料、纳米金属材料等研发、生产和销售。
据统计数据显示，上半年由于纯电动客车销量受抑制，动力电池旺季来临比预期迟2个月，造成六氟磷酸锂库存过大，阶段性供过于求，价格从2016年高点38万/吨，跌至当前的14-15万/吨（高端产品价格高1-2万/吨），二季度跌幅最大。而六氟磷酸锂主要成本为碳酸锂（1吨六氟磷酸锂需要0.33吨碳酸锂），今年初以来碳酸锂价格微涨至14-15万/吨，另一原材料氢氟酸价格从7千涨到1.4万（1吨六氟磷酸锂需要0.7吨氢氟酸），因此六氟磷酸锂的成本维持在11万左右，毛利率跌下至25%-30%左右，当前利润空间已处于合理水平，多氟多日前在互动平台上表示，目前六氟磷酸锂价格平稳，库存水平也较低。
碳酸锂原材料价格上涨，下游市场停滞不前，导致多氟多在六氟磷酸锂产品的产品销售及利润大不如往年，盈利下滑在所难免。
目前，市场六氟磷酸锂销量处于低位，但随着下游需求的恢复性增长，六氟磷酸锂的销售也将逐步增强。
另外，多氟多预计2017年度归属于上市公司股东的净利润变动区间23,888.24～38,221.18万元，同比下滑20%～50%。主要是受新能源汽车政策变动和市场竞争影响，锂电材料和锂电池销售价格有所下降。
