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乐视汽车将申请新能源车生产资质 崔东树:难度较大

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-07  来源:北京商报  作者:鑫椤资讯
    9月6日,乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上,高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。

    在闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务,国内新能源汽车生产资质申请;LeSEE莫干山工厂建设;与美国同步规划建设研发体系,提升整车研发能力;在研发、制造、供应链等领域进一步打通中美协作体制;协助FF制定实施FF 91国内销售策略并进行销售准备工作。

    高景深表示,虽然受到乐视非上市体系资金危机影响,乐视汽车也遭遇了一些挫折。但是,影响乐视汽车的关键因素并未发生改变,行业机遇、战略方向、产品领先性对乐视汽车仍然有利。

    在国内业务方面,高景深说,乐视汽车的新产品设计将更接地气,定位更加精准。LeSEE莫干山工厂也一直得到当地政府大力支持,并继续按照既定方向推进。

    据知情人士透露,乐视汽车融资顺利,或于近期敲定。日前,不少媒体也报道,乐视创始人贾跃亭在积极处理非上市体系问题的同时,已将主要精力关注于汽车领域。而在7月,贾跃亭亲自出任了乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建等工作。

    据悉,日前贾跃亭在美国和中国香港等地频繁接见投资人,其中不乏美国财团、全球知名企业和国内机构。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,乐视汽车发展新能源汽车是走正常生产过程。但是现在申请新能源汽车资质节奏太慢,跟不上新能源发展的步伐,崔东树认为,申请难度较大。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有400多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会和储能应用分会等八个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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