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微宏动力年产2.5GWh动力电池数字化车间项目2019年6月投产

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-15

日前在位于湖州经济技术开发区微宏动力系统(湖州)有限公司内的一侧土地上看到,推土机、打桩机正来回作业,工人们正在紧张地焊接……项目相关负责人介绍,这里是“微宏动力”投资3亿元打造的年产2.5GWh锂离子动力电池及系统数字化车间项目的现场。项目预计2019年6月投产,达产年实现销售收入50亿元人民币,利润总额5500万元。

据介绍,微宏动力的新项目以构建高安全、快充、长寿命乘用车动力电池“智能化生产线”“数字化车间”为目标,将设计满足制浆、涂布、辊压、冲切、叠片、组装、注液、化成、分容、分选等全工艺流程的数字化车间。

项目实施过程中将以MES、PLM、制造工艺的数值模拟以及加工装配的可视化仿真等信息化系统为上层架构,以自动化设备和工艺互联网为底层基础,结合快速响应的供应链平台和基于MES的信息物联协同平台,打造工业物联智能化工厂的精益协同制造,将生产制造管理能力提升至国际先进水平。

项目投产后除了技术上将实现突飞猛进,在企业运营成本上也大大改善。从用工上看,单班操作员工数量将从原来的600人降低为100人。同时,通过对制浆、涂布、辊压、冲切、叠片、组装、注液、化成、分容、分选等生产环节的智能化改造,企业还将实现高能量、快充、长寿命乘用车动力电池核心部件电芯规模化生产所需的集约智能、协调运作和集成管控,生产效率预计提高30%以上。

作为国内锂电池制造的王牌企业,近年来微宏动力依托技术上的雄厚实力,在国内外市场持续发力。目前,微宏动力快充动力电池产品已在全球6个国家、140余个城市、1.5万多台车上累计超过15亿公里的安全运营里程。

其中在北京、重庆和西安,配备微宏快充电池技术的新能源巴士分别占当地市场份额的60%、90%及84%。为在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面进一步与国际先进水平接轨,从去年开始,企业斥巨资打造自己的数字化工厂项目。

企业相关负责人表示,锂离子电池生产是个技术密集型行业,但是目前大部分的锂离子生产企业的生产过程管理还停留在单机自动化和局部信息共享的阶段。随着锂电池制造行业的不断发展,传统制造过程管理现状和手段已不能适应未来的发展需要,并已成为制约其制造能力和产品质量提升的瓶颈问题之一。因此,构建数字化企业已成为当前装备制造企业发展的必然趋势。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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