北汽新能源，第一家获得了新能源牌照、第一批参与国企改制、第一家引入了社会资本投资，很大程度上走在了众多车企的前面。
网通社从北汽新能源A轮投资者之一的国轩高科官方获悉，公司全资子公司已与专业投资机构共同出资5000万成立投资中心，专项投资于北汽新能源B轮80亿增资，助其在2018年上市。同时，北汽新能源也将于今年推出多款新车，包括纯电动超跑，丰富消费者的选择。
国轩高科股份有限公司（以下简称为国轩高科）是国内最早从事新能源汽车用动力锂离子电池的企业之一，2016年营收达到47.58亿元，净利润达10.31亿元，其中动力电池营收达到40.75亿元，同比增长90.84%。此前该公司已与北汽新能源、上汽集团、中通客车、南京金龙、江淮汽车等众多知名车企建立了战略合作关系，为这些车企提供新能源汽车电池。
2016年11月，国轩高科1Gwh三元电池生产线在青岛正式投产，上汽集团作为此项目第二大股东，投资了3.5亿元。北汽EC180就位于仅一墙之隔的北汽新能源莱西基地生产，超过40%的电池将由这条电池生产线提供。
而北汽新能源在2014年从北汽集团独立后，就一直谋求上市。国轩高科作为其上下游产业链的供应商，也出资参与了2016年完成的30亿元A轮融资，成为了股东之一。2017年初，北汽新能源开始了B轮融资，其计划将以不低于每股5元的价格发行不超过160,000万股，共融资大约80亿元人民币，拟募集资金对应持股比例不超过33.33%。按此计算，北汽新能源的估值达到240亿元，为实现2018年公开上市的计划形成有力支撑。
国轩高科通过全资子公司（以下简称甲方）与北京弘卓资本有限公司（以下简称乙方）合伙成立宁波弘卓新能源汽车产业投资中心（以下简称投资中心），投资中心成立基金。基金采用有限合伙企业形式，专项投资于北汽新能源B轮增资。基金主要由乙方负责募集出资，甲方根据需要以自有资金适当参与。
据北汽新能源党委书记、总经理郑刚介绍，北汽新能源公司实现混合所有制改革，持股比例从原来的100%降低到40%，大部分的股权已经交由包括北汽上下游的经销商、服务商、充电运营商和互联网公司等，这使北汽新能源公司进一步释放了市场活力。再有，在政府的支持下，实现员工持股计划，这令北汽新能源具有很高的决策效率和企业运行效率，在多重竞争下还可以保持优势。
按照规划，2017-2018年北汽新能源将推出多款新车，其中EX400L概念车已在此前的上海车展发布，定位A级紧凑型SUV，续驶里程达到400公里，电池性能优化也做了进一步调整，同时加入智能驾驶的辅助系统，有望2018年上半年上市。