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动力锂电池主流战场角逐 锰酸锂电池不容忽视

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-04-10  来源: 鑫椤资讯
   在三元和铁锂体系展开动力锂电池主流战场角逐的同时,锰酸锂电池做为市场关注较少的锂电池体系开始了市场的侵蚀,其依托于成本优势和性能的提升,面对铁锂为主的新能源客车市场发起了冲击。
 
  1、前三批动力电池目录锰酸锂配套数量为第三大电池体系。
 
  前三批新能源推广车型目录中合计发布1328款产品,其配套动力电池中,磷酸铁锂依旧作为最主流的配套电池体系,其应用车型占比数量达到55%。而此前市场关注较少的锰酸锂电池体系,前三批配套车型占比达到16%,亦成为一支不容忽视的力量。
 
  在前三批新能源推广车型目录中,锰酸锂的应用体系仍以插电混动为主要的应用领域,不容忽视的是以锰酸锂为主要应用的纯电动客车车型拥有36个,在锰酸锂配套的车型中占比达到17%。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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