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纯电之诺受冷 之诺60H插电式混动车型曝光

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-03  来源: 鑫椤资讯
 新车外观整体与全新X1相似,细节略有不同。进气格栅采用双横幅式设计,前杠为左右贯通式设计。尾部方面设计也与X1有所不同,纵向排列的尾灯组与镀铬装饰条相连,左右两侧配以“华晨宝马”与“之诺60H”标识。

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内饰方面,之诺60H以米色为主,中控台呈T型设计,中央扶手箱区域以摩卡色与米色搭配,中控台配以大尺寸液晶显示屏。新车采用三幅式多功能方向盘,排挡杆后方配有旋钮式控制机构。此外新车后排空间十分宽敞,并配有后排出风口。

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在动力方面,之诺60H搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。其中发动机有望为目前华晨宝马发动机工厂所生产的1.5升直列三缸涡轮增压发动机,额定功率111千瓦。据华晨宝马所言,新车百公里加速时间仅为7.6秒,百公里综合油耗为1.8升。

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现款之诺1E由于仅对外租赁,且拥有不低的售价,在如火如荼的新能源市场收效甚微,希望新款车型能够借助X1的良好势头突破怪圈。

 
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