近日，韩国著名电池厂商LG化学表示，到2018年，将取代日本松下公司，成为动力电池市场霸主。
LG化学向记者透露，2016年，LG化学动力电池年销售额将达11亿美元；2017年，将大幅跃升至33亿美元；到2020年，这个数据将高达63亿美元。如果进展顺利，LG化学在销售额上超过松下也并非不可能，因为在今年7月份，松下公司对媒体表示，旗下动力电池业务销售额在2018年达到40亿美元。
然而，我们也应看到，目前LG化学与霸主松下之间仍存较大差距。记者此前报道过，自2014年到2016年上半年，松下的市场份额一直稳定在40%左右，而LG化学三个阶段的数据分别为13%、12.5%、7.9%。另外，中国厂商比亚迪也是一支不可忽视的力量，该公司三个阶段的数据分别为6.7%、14.4%、19.4%。单从份额上看，比亚迪也远远超过了LG化学。
所以，LG化学是否能取得动力电池的霸主地位，目前来看，还难下定论。但LG化学近期的市场成绩，无疑增强了他们面对激烈竞争的信心：该公司与硅谷电动汽车厂商Faraday Future签署了一笔价值高达24.2亿美元的电池供应协议。截止到目前，LG化学今年接收的动力电池订单价值已超过32.4亿美元。
LG化学电池商业部部长LeeWoong-beom认为，“LG化学的动力电池业务正处于高速增长的轨道。”目前LG化学的客户涵盖了全球25多家车企。今年4月，为了满足欧洲电动汽车电池的需求，LG化学在波兰开建其在韩国、美国、中国之后的第四家电池工厂。该工厂电池年产量将高达229000组，可为20多万辆电动汽车提供动力电池。
此外，LG化学近期还参与了韩国产业与能源贸易部主持的一项研发续航超过400公里的高性能动力电池计划，在电池研发上投入巨额资金，以提高其在与松下竞争中的优势。