当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 汽车 » 正文

特斯拉Model X 再遇车祸 车头被削掉人员未受伤

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-29  来源: 捷能科技
    8月21号,Model X再遇车祸。明尼苏达州的外科医生乔纳森·布拉曼,驾驶他的特斯拉Model X(车上还有其他五个家庭成员和他们的狗),与一辆巨大的GMC Yukon发生碰撞。
 
    事故发生时,一辆GMC Yukon闯红灯,以45英里每小时的速度撞到了Model X车头的右侧。在车祸中,Model X的车身前头被削掉,足见撞击力度的猛烈。Model X的安全气囊均及时打开,保护了车内的乘员。
 
    事故后的Model X
 
    Model X的碰撞变形量在其设计所能接受的范围,这样为车内的所有乘员提供了距离直接碰撞点的安全距离。司机布拉曼的父亲,由于坐在副驾的位置,离碰撞点较近,及时去医院做了检查,但无大碍。
 
    Model X的车主布拉曼表示,他自己作为一名外科医生,他非常清楚发生这样一起碰撞车祸会给乘员造成的伤害,他很庆幸,自己选择了MODELX,并对ELON MUSK表示感谢!
 
    通常情况下,发生类似的碰撞,车子会被撞得沿地面旋转打圈,但MODELX没有,这主要得益于车身巨大的电池包重量。并且,电池包的重量是均匀分布在车底盘,进一步增加了车身的稳固性,避免了车辆被轻易撞翻或旋转。
 
    事故现场
 
    在Tesla自身的车辆测试中,MODEL X 并没有进行翻滚测试。不过,Tesla相信,在NHTS(国家公路交通安全管理局)的测试中,MODEL X将是第1款在各类安全项目中达到5星的SUV。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页