电动汽车充电和电池更换技术是电动汽车能源补给的两种不同方式，也是制约电动汽车发展的瓶颈。电池更换技术在公交、出租车等公共交通领域有着良好的应用场景，从技术发展趋势看，电池更换技术快速、安全、可靠的特点具备了拓展应用领域的竞争力。从装备制造业发展看，本领域标准先行是开拓市场“走出去”的重要举措。
南瑞集团是较早开始电动汽车充换电系统标准化工作的单位之一。该标准于2013年8月由中国提出申请并获得国际电子电机委员会电动道路车辆和电动商用卡车技术委员会正式立项。标准编制过程中，由南瑞集团专家担任召集人，包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。
经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作，于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。