据外媒报道，美国能源部肯塔基州阿贡(Kentucky-Argonne)国家实验室近日表示，锂离子电池仍需进一步发展和完善，当前汽车电池技术至少需要十年才能向前迈进一大步。因为许多新技术从概念发明到实际生产需要一个漫长的过程。
目前，研发重点集中于降低锂离子电池制造成本，例如锂-钠离子等技术。钠资源丰富且成本低于锂离子，一些科学家认为它具有高能量密度，可视为钠离子的替代物，但是这项研究还处于初始阶段。
在电池成本问题上，锂离子电池的不稳定性主要是在制造过程中所产生的，因为必须在清洁而干燥的条件下处理复杂的化学结构，随着自动化设备的完善，成本会随之降低。
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本会专业范围包括：铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案，以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。
