据外媒报道，美国江森自控动力方案(Johnson Controls Power Solutions)发布了电动汽车(EV)及混合动力车(HEV)等配备的锂离子充电电池子模块生产线全面实现自动化的计划：“自动化将使车载电池的成本大幅降低”。
在德国汉诺威举行的工业设备展会“2012汉诺威工业博览会上，江森自控展出了配备有电池单元、控制器及冷却机构等的车载电池子模块。
江森自控表示，“自动化生产线正在申请由德国政府主导的项目”。如果申请被采纳，将于2013年在德国汉诺威构筑生产线。另外，电池单元将在密歇根州霍兰市(Holland)制造，采用该模块的电动车辆预计将从2014年开始销售。
据有关研究报告称，2012年，LG化学和江森自控(Johnson Controls)将占据电动汽车电池制造商中的首席位置，LG化学将占据未来电池产业的最大市场份额，而排名第二的江森自控，主要在北美、欧洲和亚太地区销售混合动力车和电动汽车的锂电池。
