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到2020年南京新能源及清洁燃料公交车占八成

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-10  来源: 鑫椤资讯
        从市政府办公厅日前下发的《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》(以下简称《意见》)获悉,到2020年我市公共交通及机动化出行分担率将达65%,城市公共汽车新能源及清洁燃料车辆比例达到80%。
 
  根据《意见》规划,未来5年南京继续大力推广使用纯电动、液化天然气等清洁能源交通设备,布局建设加气站、充换电站等配套设施。以城市公交、短途客运、城市配送等领域为重点,加大新能源及清洁能源车的应用。到2020年,公共交通机动化出行分担率达到65%,城市公共汽车、出租汽车中新能源及清洁燃料车辆比例分别达到80%和95%。同时,发展循环公交、社区驳接等特色公共交通服务,鼓励汽车租赁企业使用新能源车辆提供分时租赁、异地还车等多元化汽车租赁出行服务,形成以轨道交通为骨干、地面公交为主体、公共自行车和轮渡为延伸、出租车为补充的多种客运交通为主的大公交网络。
 
  此外,在交通基础设施绿色循环低碳建设、养护及运营方面,我市将在2020年实现国省道公路改扩建项目沥青路面旧料“零废弃”,循环利用率达100%。高速公路、干线公路电子不停车收费系统(ETC)覆盖率达到100%,干线航道水上ETC覆盖率达到100%。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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