据外媒报道,尽管汽油价格正接近历史记录高点,但美国4月份的电动汽车销售并未因此受益,大部分制造商遭遇艰难销售境况。
4月份,美国总计售出约3,500辆电动汽车,较3月份的4,000辆有所下滑,这也是美国电动汽车市场取得的最佳单月销售记录。
通用汽车2011年的插电式混合动力沃蓝达销售预期目标为10,000辆,但只卖出了不到7,700辆,该公司从而放弃了2012年达到45,000辆的销售预期目标,以使供需趋于平衡。
2011年,日产汽车共售出9,679辆聆风轿车,该公司CEO戈恩(Carlos Ghosn)4月曾预计聆风每月的销售量约为600至700辆,这些轿车均从日本出口至美国。而今年12月,日产汽车将在美国田纳西州建立新的工厂生产聆风轿车,并已得到14亿美元的联邦政府贷款。该工厂的最大年产能为150,000辆,但日产公司将采取逐步增产的方式,目前仍不清楚何时可以满负荷生产。
4月份,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的普锐斯(Prius)插电式混合动力电动汽车创出最好销售水平,销量接近双倍增长,达1,654辆。
同月,福特汽车公司(Ford Motor Co.)的福克斯(Focus)电动版轿车已连续第三个月没有售出,自去年12月上市后仅卖出12辆。