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便捷小巧灵活 8款两门纯电动热门车型盘点

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-30  来源: 第一电动

有这样一款车虽然不是你家里的主力交通工具,但每到限牌限行、城市拥堵、车位无比紧俏的时候,它!总会使你眼前一亮,化解你的燃眉之急。四大问题一个对策,一起来看看哪个车型会是你的绝佳选择。

荣威E50

荣威E50

荣威E50作为由上汽集团历时三年自主研发完成一款小型电动车,在品质上已经到达了一定的高度。用料做工方面,有能力直接对位合资品牌,可谓国内小型电动车的品质代表。价格上荣威E50享受国家4.5万、地方4.5万元的补贴,扣除补贴后的售价为9.98万元。动力方面采用最大功率52kW,最大扭矩155Nm的永磁同步电机,最高车速130km/h,综合工况续航里程170km。在大家最为关心的电池组方面,E50可以满足雨季露天等一些恶劣情况下的充电,安全性以及稳定性比较出色。上汽承诺5年或10万公里衰减不超过20%,电池循环寿命可达2000次。电池容量22.4kWh,0-80%快充30分钟,0-100%慢充时间为8小时。整车结构,前悬架采用麦弗逊式独立悬架结构,后悬架H型扭力梁式半独立悬架,保障舒适性的同时也兼顾了整车的操控体验。作为一款代步车型,纯电动车相比汽油车有着自己独有的优势。

知豆D2

知豆D2

官方定价15.88万元,享受三重补贴后(国补+地补+厂补),最低售价4.98万元。D2外观延续了知豆D1的可爱造型,但细节上进行了改进,比如全新的“进气格栅”、LED大灯、新的外观很炫酷的轮毂等等,整体视觉效果更时尚更具科技感。知豆D2采用双门设计,长、宽、高尺寸分别为2808×1540×1555mm,轴距为1765mm,可以在一个标准车位放下两台。动力方面,知豆D2搭载了一款永磁直流无刷电动机,最大功率为18kW(24PS),峰值扭矩为82Nm。此外,新车使用的15.12kW/h的电池组,充满电需要6-7小时,支持家用220V电源充电。综合工况续航里程152km。

众泰E200

众泰E200

众泰E200的长宽高分别为2735/1600/1630mm,轴距为1810mm。后置后驱的设计优化了车身比例,虽然E200整体比知豆D20更短,但是轴距更长,留给车头的设计空间也更大、更灵活。众泰E200的动力布局与smart相同,采用后轮驱动,转向更加灵活。永磁同步电机与三元锂电池组成的动力系统,使其综合工况续航里程达到155km,最高时速为120km/h。该车采用自锁式电子换挡旋钮,科技感不错。前麦弗逊后双叉臂的四轮独立悬架,让人对这款微型电动车的操控灵活性,比较期待。目前,微型电动车补贴后价格在5万元左右,按照众泰以往的惯例,众泰E200的价格也有望非常亲民。E200的上市时间定在了北京车展届时将公布它的具体售价。

 

众泰芝麻E30

众泰芝麻E30

这款A00级电动车的厂商指导价为17.98万元,在享受完4.5万的国家补及北京1:1的地方补贴4.5万和5.7万的厂商补贴后,最终售价为3.28万元。综合工况续航里程为150km。明年将推出豪华版配置的车型。该车已经在天津上市,售价与北京相同为3.28万元。未来这款车型将陆续在国内其他地区上市。据芝麻E30的运营方电咖汽车透露,芝麻E30在北京地区将由庞大集团代理销售,第一批4S店正在建设中。芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm,轴距为1765mm,外观设计时尚。该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车,其竞品就是本文中提到的知豆D2和东风风神E30L。

东风风神E30L

东风风神E30L

东风风神E30L是2015年上市的一款车型,该款车型的官方售价为19.98万元,由于符合相关政策,并享受东风绿色出行基金,所以该款车型的售价仅为5.8万元。风神E30L的车身结构为4座,车身尺寸为2995*1560*1595mm,轴距2160mm。此外,该款车型采用悬挂系统应为前后麦弗逊式独立悬架,制动系统应为前盘式后鼓式。该款车型的主驾驶和副驾驶作风均可调节,为消费者提供更加舒适的驾驶体验。该款车型配有磷酸铁锂电池和峰值功率为52kw的交流电机。这使其最高车速为80km/h,综合工况续航里程152km。峰值扭矩为155N.m。

奔驰Smart ForTwoEV

奔驰Smart ForTwoEV

Smart ForTwo官方售价为23.5万元。新车充电能力较上一代车型有所提升,充电时间可缩短一个小时。外观方面,新款smart电动版与现款smart差别不大,采用白绿相间的活泼外观设计,C型车身轮廓上带有插销图标,宣布着自己的独特身份。Smart ForTwo电动版采用55kWh的直流电机,配合17.6千瓦时的锂电池形成动力部分,这套系统0-100公里/小时的加速大约需要11.5秒,而最高车速可以达到125km/h,综合工况续航里程146km,完全可以满足城市同行的需求。悬架采用前麦弗逊独立,后扭力梁式非独立悬架的设计。品质、做工、驾乘体验均为上乘表现。

 

宝马i3

宝马i3

宝马很早就在中国推行发展新能源车,2010年宝马Mini E在国内路试,到正式推出宝马i3、i8,以及应用了相同技术平台的华晨宝马530Le插电式、之诺1E,宝马已形成技术先进成熟、丰富全面的产品体系。另外,宝马电动车适配中国充电标准,并扩大充电桩建设。如此种种,都为宝马争取到了中国新能源汽车政策的青睐。 i3的动力来自于一台最大功率为125kW、最大扭矩250N.m的永磁电动机,从数据表现来看与目前主流的1.6T涡轮增压发动机的水平差不多。电机安置在i3的后轴上,与保时捷911一样驱动形式为后置后驱,宝马i3虽然是电动车,但依然延续了宝马传统的后驱传统。纳入免购置目录后,能减免10%的车辆购置税费用。据小编了解目前购车部分车型可优惠8.56万元,价格降落到了36.42万元,优惠力度较大。

菲亚特500e

菲亚特500e

菲亚特500e车型搭载了一台最大功率为111马力(83KW)的电动机,电池功率为24KW。菲亚特500e的最高时速为137km/h,最大续航里程为140km。作为一款电动汽车,菲亚特500e基本沿用了菲亚特500 Lounge的造型设计,但是,白色的水箱格栅使得这款车能够区别于菲亚特500的其他车型。菲亚特500e的起售价将为32,500美元(折合人民币21.1万元)。此外,鉴于美国加州会对购买电动汽车的消费者提供税率补贴,加州地区的500e起售价格仅为20,500美元(折合人民币13.3万元)。

编辑总结:

新能源车型由之前单一的轿车级别,直至今日从微型车到MPV再到SUV车的全级别覆盖,扩大了我们的选择范围,使我们可以根据自己的不同需求来购买一台最适合自己的车,虽然现有的车型还达不到面面俱到,但新能源汽车,在以它飞快的发展速度大跨步的迈进。选择恐惧症犯病的日子指日可待。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 汽车 电动 低速
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