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柳崇禧:电池行业进步渐微 或被日韩淘汰

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-11  来源: 新浪汽车  作者:鑫椤资讯
   日前,第十二届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕,“新能源汽车”再次成为全国两会的重点议题。3月10日,“2016年新能源汽车和产业发展座谈会”在京召开,来自两会代表委员围绕新能源汽车和产业发展等行业重大问题发表意见,共同探讨新能源汽车发展趋势与机遇。
 
  以下为中国汽车工业工程公司副总经理刘崇禧的发言实录。
 
  中国汽车工业工程公司副总经理 刘崇禧中国汽车工业工程公司副总经理 刘崇禧
 
  现在电池确实还有很多问题,但是依然在进步。这两年新增的电池的工厂很多,包括国外的LG、三星我们也接触了。现在担心的问题不是产能不够的问题,是这些国外的品牌进来以后,我们自主的电池能不能扛得住。
 
  比如LG的电池造价很低,我们自己也有电池的产业,我们并购了一家美国过来投资的电池公司。真的像LG给我们的报价,因为我们大面积地运营电动汽车,我们购买的电动汽车里,我们也希望我们来提供电池,现在看来压力还是蛮大的,有可能电动汽车起来了,我们的自主品牌也起来了,有可能我们的电池被国外公司占领,我们最核心的部分,确实还是要引起重视
 
  我们的产品技术水平还是要提高,包括我们几大汽车集团都在进步,特别是北汽,包括我们的商用车、大巴车做得非常好,很有竞争力。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 新能源 汽车
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