推进节能减排工作除了使用电池作为汽车动力以外，福特即将开发轻量级的汽车用材料。日前，福特汽车与美国的陶氏化学正式签署合作协议，计划合作开发先进碳纤复合材料，应用在即将推出之车型上。减轻车重进而推动实现新车节能减排。
双方将在汽车零部件层次展开合作，研发团队将主要致力于研发汽车级碳纤维技术，制造高性能、低成本碳纤维产品。若一切按照计划进行，碳纤部件将于2015年开始在福特斯新车上采用碳纤维零部件，2012年起大面积使用，福特表示碳纤最大将能够减轻340kg车重。
除了研究当前的新能源汽车外，环保的另一举动还包括车辆减重，车辆间中有利于降低发动机的负担、提高燃油经济性，满足2025年企业平均燃效值54.4 mpg的要求，如果以后普及了新能源车，这也会延长电动或混动车型车的单次充电行程。
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本会专业范围包括：铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案，以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。
