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2015年北京新能源汽车上牌1.56万辆 四成小区已建充电桩

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-02-19  来源: 法制晚报
    据中国汽车工业协会公布的2015年全国新能源车产销情况,2015年全年共生产34.04万辆新能源车,同比增长3.3倍;销售33.1万辆,同比增长3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别达到25.4万辆、24.7万辆,增长均超4倍。
 
    从这一数据计算,相当于全年月均生产纯电动汽车2.12万辆,月均销售2.06万辆,供需基本处于平衡状态。此外,纯电动车的生产量占比也大幅度提升,从2014年的62%上升到了75%。
 
    从全国来看,中国汽车工业协会预计今年全国新能源车销量将翻一番,达到70万辆。如果根据2014年7月至2015年底,全国新能源汽车的销量数据,建立统计学模型,分析结果显示,2016年上半年新能源汽车销量将达到54万辆,预计全年将超过100万辆。
 
    2015年北京新能源汽车上牌量 1.56万
 
    自2014年2月以来,北京市开始实施电动汽车单独配置、摇号,至今共配置指标9382个。但截至6月底,电动车实际上牌数量仅642辆,其中摇号购买自主品牌电动车的只有331辆,其他为不享受单独摇号和购车补贴的特斯拉等进口电动车。
 
    2014年9月1日,免征新能源汽车购置税政策正式实施,加上新能源汽车指标单独配置、1∶1财政补贴、充电桩建设补助30%等一系列政策落地实施。在这些利好政策的影响下,新能源汽车产业发展全面提速。政策叠加效应在京逐步显现,纯电动小客车上牌提速,9月5日,北京纯电动小客车上牌量迎来第一个千辆; 到10月16日,迎来第二个千辆;到11月底,本市纯电动小客车再增1000辆,逾3000辆。
 
    北京市科委双新处处长许心超在1月20日由新华网主办的“转型·融合——第二届公务车论坛”上透露的最新数据显示,2015年北京新增电动车上牌量1.56万辆。
 
    2015年6月,北京市小客车指标办公布了最新一期购车摇号相关情况,6454人一共抢5697个新能源购买指标,中签几率首度变成了88%。北汽新能源提供的销售数据显示,截至目前,北汽新能源共销售了6223辆纯电动车,订单数突破7000辆。“5月份纯电动车的上牌数是1101辆,而6月份就达到了 1955辆,这是之前从未有过的小高峰。”许心超介绍,2015年上半年本市纯电动车共上牌5091辆。
 
    截至2015年底,2015年新增新能源汽车为2.35万辆,占全国7%的市场份额。
 
    2015年,在北京销售的新能源车当中,北汽新能源以16488辆排名第一,比2014年同比增长198%。腾势在北京市场的增长最为迅猛,2015年同比增长了2088%。
 
    北京超四成小区已建汽车充电桩
 
    根据北京市住建委的数据显示,截至2015年11月,本市已有2108个小区配建了新能源小客车自用充电设施,覆盖了全市16个区及亦庄开发区。配建小区数量超全市小区总数的四成。
 
    其中,朝阳、海淀两区安装汽车充电桩的小区数量最多,分别为524个和345个,两区合计超过全市总量的40%。
 
    在远郊区中,昌平区建桩小区数最多,达到175个,大兴和通州分别以163和148紧随其后。而城六区中,东西城建桩的小区数量最少,分别仅为58个和72个。
 
    此外,需要注意的是,车主购买电动车后,须满足有固定车位产权或者长期租赁使用权,以及小区拥有足量的电容这两个必要条件,物业才能配合充电桩的安装。
 
    北京建设充电桩的速度 月均增速17.4%
 
    到去年12月底,北京累计建成大型换电站5座、充电桩约2.1万根,“领跑”全国充电设施建设水平。这2万多根充电桩中,有1.2万根是建在居民小区中的自用充电桩,还有5000多根是建在大型商圈、P+R停车场等社会公用领域周边的公用充电桩,另有3700多根是公交、环卫、出租等公共专用领域用车的“专属秘书”。目前,公用充电桩与私人电动汽车已达到1:4的比例,提前并大幅超过了国家提出的“于2020年达到1:7”的建设目标。在六环内,平均每5公里的半径间隔处,就能看到一片“最绿色”的公用充电网。
 
    新的一年,旧的充电桩将加速升级,变得更加好用;新的充电桩也将尽快建成,更频繁地出现在人们的视野中。据市发改委介绍,今年,北京将再建5000根公用充电桩,向着1万根的目标继续冲刺。
 
    据了解,2016年北京新能源车配置指标为6万辆,采取先申请先配置的不摇号政策,加之今年新能源车产品陆续推出,北京的新能源车还将是爆发的增长态势。
 
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关键词: 电动车 北京 充电桩
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