随着油价迈入“8时代”，各地新能源车的推广工作也在热烈开展。据了解，今年合肥市计划推广2000辆新能源汽车，其中1800辆面向普通市民，定向购买的数量仅200辆。
早在2010年，合肥市成功推广第一代新能源汽车，共585辆，外形跟传统车江淮同悦一样。对于第一代新能源车，江汽采取审慎态度，并未面向市场销售，而是采取了“定向购买”的方式，即指定购买单位，普通市民并没有机会购买。到2011年，合肥市已推广纯电动二代汽车1000辆，在一代车的基础上进行了几十项技术升级，并且拿出其中一部分面向市场。
充电站是购车者考虑的重要因素，而今年车企以及政府在此已做足功夫，据悉，江汽推出的纯电动汽车可以在家中充电，只要使用空调专用插座，即可为纯电动汽车充电。今年，合肥将在全市范围规划布点建设充电桩，居民小区、公共停车场等地都将出现给纯电动汽车“补充体力”的充电桩。
2012年，除了在私家车领域推广新能源汽车，合肥市还将推广1254辆“大车”。这其中包括作为物流车的电动微型车，推广数量为1000辆；省内短途的客运大巴车也有望看到纯电动汽车的影子，首批或将有50辆车加入其中；另外，还将有70辆电动环卫车、100辆电动商用车、30辆电动工程车和4辆电动通勤车。
