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宝马:动力电池容量不是电动汽车核心技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-12-02  作者:鑫椤资讯
  根据德国《汽车周刊》日前报道,宝马坚持电动车电池战略,电池由三星SDI生产。


  大众总裁赫伯特·迪斯呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池产业的发展。宝马不会改变与三星在电池上的合作。宝马新闻发言人表示,该集团认为仅使用三星生产的电池,电动车的其余部分和环节都将在宝马内部完成,“我们认为目前没有必要改变我们的策略”。
 
  宝马与三星从2009年起合作,宝马集团决定选择三星为锂电池供应商,是因为三星具有最好的电池技术。
 
  与其他车企不同,宝马不认为电动车电池的容量是核心技术。宝马新闻发言人表示,电池的动力电子设备、导航和冷却是宝马定义的核心技术。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 电动汽车 锂电池
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