据工业和信息化部透露，首批汽车动力蓄电池行业规范企业名单已经出炉，共有10家上市公司位在其列。
首批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名单共有10家：宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、湖南科霸汽车动力电池有限公司、上海卡耐新能源有限公司。
不久前发布的《规范条件》从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理等从七个方面对汽车动力蓄电池行业设定了门槛。旨在引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展，鼓励汽车动力蓄电池企业做优做强，建立产品生产规范和质量保证体系，加强技术和管理创新，提高产品研发和制造水平，提升产品性能和质量，满足新能源汽车产业发展的需求。
产业发展面临诸多难题
据了解，目前我国汽车动力电池行业存在生产企业数量过多、技术水平参差不齐等突出问题。截至2014年12月，《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品，累计总产量不足16万辆，但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。且多数汽车动力蓄电池生产企业缺乏研发基础和保障一致性的生产工艺，在生产、技术、管理和人才等方面的能力也需进一步提升。
目前，国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上，与国际先进水平仍有差距，这是新能源汽车界的业内共识，反映在产品方面，即为电池成本相对较高，且使用寿命较短，安全性能较差。
业内人士指出，我国动力电池成本偏高且性能较差，造成新能源汽车的市场接受度较低。天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才认为，首先，电动汽车电池的国家标准尚未出台，各个企业都是使用自己的标准，导致电池开发成本较高。其次，由于技术原因，目前动力电池的能量密度较低，导致电动汽车续航里程短;最后，电池充电时间较长且使用寿命较短，使得消费者在购买电动汽车时顾虑重重“不敢出手”。
规范门槛让汽车动力蓄电池行业机遇与挑战并行
业内人士表示，《汽车动力蓄电池行业规范条件》的出台，有望加快行业的优胜劣汰，对行业龙头构成直接利好。入选规范企业名单有利于其做强做大，或掀起行业内的并购热潮，一些资金和技术实力较弱的企业将被淘汰。在入选企业的市场占有率提高的同时，龙头企业可更好地进行技术投资，提高产业竞争力。
锂离子动力电池当仁不让
据悉，目前我国与国际水平在电池控制、存储技术和系统集成上仍存在较大差距。我国动力电池的生产并不是最多的，当前要发展和完善比较成熟的锂离子电池，要加强电池新体系的部署。
目前，锂离子动力电池当仁不让成为新能源汽车用主流电池，而电池材料是影响电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。据专家预测，未来，这四大材料或将主宰动力电池市场。
【编者译】动力蓄电池是指在汽车上安装配置的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等(不包含铅酸类蓄电池)。