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日立向日产提供高功率锂离子电池组

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-12  作者:鑫椤资讯
核心提示:8月,日产汽车在中国启动量产销售的“新楼兰混合动力车型”,日立汽车系统株式会社(简称日立汽车系统)开始向其提供高功率锂离子电池组
 
  8月,日产汽车在中国启动量产销售的“新楼兰混合动力车型”,日立汽车系统株式会社(简称日立汽车系统)开始向其提供高功率锂离子电池组。 

  此次,应用于“新楼兰混合动力车型”上的
锂离子电池组产品,是将电池模块和BMS(电池控制系统)等组装在同一箱体内,其中的电池模块由日立车用能源株式会社(日立汽车系统的集团公司)制造的多个圆筒形电池单体组成。该电池组能够在车辆加速、减速,以及制动时能量再生供应等各种情况下,支持混合动力车型发动机和电机的高效运转。 

  1999年,日立汽车系统在世界上率先启动了电动车辆用
锂离子电池的商业化进程,至今主要面向混合动力轿车及商用巴士、卡车已累计销售了超过650万个电池单体,相当于约16万辆电动汽车所需锂离子电池的总和。 

  今后日立汽车系统也将继续通过强化
锂离子电池等电动化驱动产品,为电动汽车的发展做出贡献。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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