当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 电池行业上市公司 » 正文

电动汽车锂离子电池成本存40%以上下降空间

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-10  来源: 盖世汽车
  招商证券近日发布研报称,锂离子电池行业进入新的黄金期。
 
  研报称,锂离子电池已成为新能源汽车最重要的动力电池类型,新能源汽车产业的爆发打开锂离子电池成长空间。从原有的电子消费品市场进入汽车市场,需要锂电企业综合能力的升级,其背后企业的经营效益也将随之显著改善。
 
  汽车用锂离子动力电池还有较大的成本下降空间。研报指出,在理想情况下测算,当前锂离子动力电池成本还有40%以上的下降空间:一方面,这将弱化政府补贴对新能源汽车产业发展中的效用,使路径更加市场化;另一方面,在满足市场质量要求情况下,具有良好成本控制能力的企业在竞争中将有望脱颖而出。
 
  研报分析称,对于锂离子动力电池产能扩张应保持乐观谨慎的态度。单从产品制造的角度看,可以将锂离子动力电池生产企业所具备的能力,从低到高分为三个层级:具备充足的产能;具备具有竞争力的工程能力;具备领先市场甚至引领市场的技术能力。基于此,国内汽车动力锂电未来行业竞争格局则会出现显著性分化,而企业对于未来市场的判断,本质是对公司未来可能具备能力层级的判断。优质企业将加速成长。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页