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多氟多:新能源汽车是催化剂 产品供不应求

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-29  来源: 网易财经  作者:鑫椤资讯
核心提示:“大众汽车作弊”事件再次将传统汽车行业推上封口浪尖,分析人士指出,该事件势必引致各国加强尾气排放的执行和监督力度。新能源汽车板块成今日少之又少的热点之一。
   “大众汽车作弊”事件再次将传统汽车行业推上封口浪尖,分析人士指出,该事件势必引致各国加强尾气排放的执行和监督力度。新能源汽车板块成今日少之又少的热点之一。 

  多氟多表示,红星汽车生产的
新能源汽车将全部采用多氟多的动力锂电池总成,标准在双100以上。 

  近日,网友在互动平台询问公司:据闻贵司生产用于电动汽车三元材料动力
锂电池目前处于供不应求状态,是否属实?公司表示严重供不应求。 

  9月22日,多氟多发布了关于全资子公司签订总价达14亿元~16亿元重大合同。另外,多氟多焦作
新能源公司还与南京金龙客车制造有限公司签订了《战略合作意向书》,双方结为战略合作伙伴。 

  华泰证券测算,如果多氟多2016年按计划生产1.4万辆电动车并实现销售,考虑政策补贴因素,整车板块有望实现近2亿元利润,将对上市公司的业绩增长提供良好的支撑。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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