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国外超低温锂硫电池项目:能量密度更高 能耐住极寒

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-29  作者:鑫椤资讯
核心提示:日前,Hyperdrive Innovation公司与OXIS能源公司共同宣布开展了一项专门研发超低温锂硫电池的项目,新型超低温锂硫电池的能量密度较其他传统电池要更高。
 
  日前,Hyperdrive Innovation公司与OXIS能源公司共同宣布开展了一项专门研发超低温锂硫电池的项目,新型超低温锂硫电池的能量密度较其他传统电池要更高。 

  Hyperdrive Innovation是一家专门做电动车系统开发的公司,而OXIS能源则是一家专门开发锂硫电池的公司。超低温锂硫电池项目得到了英国创
新能源催化剂项目的大力支持,其主要目的就是为了通过利用创新性的电池封装技术和全新的电子控制系统来研发一种能量密度更高的电池,从而使得该电池在南极极寒天气下也可以得到应用。 

  通过超低温锂硫电池项目就可以使得英国南极考察团增加更多的自主科学测量的过程,同时还不会增加运输的成本或者尾气排放。OXIS能源公司将为锂硫电池研发推出一种可以在超低温情况下工作的
电解质;而Hyperdrive Innovation公司将研发推出一款与化学不可知论相关的电池管理系统及全新电池封装技术,同时以上电池管理系统和电池封装技术还可以兼容甚至超越目前的铅酸电池解决方案。 

  超低温锂硫电池项目是由Hyperdrive Innovation公司领导开发,同时英国南极考察团还作为该项目的首批直接客户负责该项目的咨询工作。在该项目研发得到最终结果后,其将会继续研究开发并继续开展中期项目从而最终开发出一种可以在零下80摄氏度仍可以正常工作同时其能量密度也更高的可充电电池。此后,OXIS能源公司和Hyperdrive Innovation公司将对以上技术在其他领域继续拓展应用。 

  锂硫电池作为新一代的电池技术,其理论能量密度与传统的
锂离子电池相比要高出很多。至今,OXIS能源公司已经积累了超过十年的锂硫电池技术研究经验。目前,OXIS能源公司研发的锂硫电池能量密度可以达到300瓦时/千克,该能量密度与锂离子电池相比要高出很多。 

  Hyperdrive Innovation公司作为一家专门做电动汽车系统开发的公司,其在锂离子能量存储系统和一些相关的汽车、工业、海上以及海底电子产品领域都有属于自己专长的一面。 

  2015年,Hyperdrive Innovation公司在英国华盛顿泰恩-威尔郡开设了一条全新的
锂离子电池生产线,其目的就是为了完善并提高电池原型设计以及整车的开发能力。此外,未来技术中心Future Technology Centre同样坐落在英国华盛顿泰恩-威尔郡内。全新锂离子电池生产线完全可以满足电动汽车、混合动力汽车、便携式电源以及离网储能设备的模块化生产要求甚至特别定制等需求。 

  Hyperdrive Innovation公司的
锂离子电池采用了其自主研发的电池管理系统技术,通过该技术可以为电池提供一种自动电量平衡,同时还可以监测电池的健康状态并提供相应的保护。如果电池内置的电量计可以为电池提供一个实时的充电状态以及健康状态数据,那么Hyperdrive 电池管理系统就可以控制电池的充电过程并可以自动的断开充电从而起到安全防护的作用。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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