当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 电池行业上市公司 » 正文

多氟多调研简报:坚定转型深度布局,争当跨界造车排头兵

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-21  作者:鑫椤资讯
核心提示:收购红星汽车后,多氟多形成锂电池上材料-新能源汽车动力总成-新能源汽车整车的价值链条,牢牢占据产业链高附加值环节。
   2015年9月15日,广证恒生汽车团队与多氟多就公司业务发展规划和新能源汽车战略布局进行交流,主要投资要点如下: 

  投资要点: 

  
新能源造车领域迎来重要机遇期,多氟多成为跨界造车排头兵。我们在9月6日的新能源汽车造车深度专题报告《谁将是下一个特斯拉或比亚迪?》中提出,“多重催化,电动车造车领域‘大潮将至’”、“2015年上半年电动车上游动力电池和下游充电桩快速发展是推动电动车造车大潮的核心逻辑”,并提示了多氟多(002407)的投资机会。借此“东风”,多氟多2016年将分别上市面向都市年轻人群的新能源电动车、用于物流运输的电动面包车以及针对城乡结合部的电动微卡,2016年公司预计产量达到1.4万辆,对公司营收的贡献保守估计将超过20亿元。 

  以长带短长短兼济,深度布局价值链关键环节,尽享
新能源汽车“饕餮盛宴”。收购红星汽车后,多氟多形成锂电池上材料-新能源汽车动力总成-新能源汽车整车的价值链条,牢牢占据产业链高附加值环节。当前条件下,六氟磷酸锂和锂电池等上游环节供不应求,对企业当前业绩形成明显改善;长期来看,上游产能快速提升将明显改善下游动力总成和整车生产环节成本,对企业长期战略形成重要支撑。 

  坚决转型提质增效,公司未来将实现“有质量”的高增长。预计2015年,公司
新能源汽车板块业务利润将超过传统化工板块,2016年公司新能源汽车板块业务收入将超过传统化工板块。(1)电动车方面,2015年生产不低于1000辆,2016年生产14000辆,2018年产能达到10万辆;(2)锂电池方面,今年七月底已形成1亿AH产能,2015年底达到3亿AH产能,明年产能有望翻番,未来行业整合趋势下抢占先机。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 多氟多 转型 造车
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页