当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 市场杂谈 » 正文

2015年新能源动力电池行业政策标准分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-31  来源: 科技日报
核心提示:我国在新能源汽车动力电池的标准制订和行业规范管理方面的工作已经大面积展开。从车用动力电池的标准体系来观察,我国目前已在电动汽车用动力蓄电池性能要求、安全要求、循环寿命要求及各自的试验方法方面有了国家推荐标准,并且在电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统方面有了相应的国家推荐标准。
  新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。有预测报告称,随着中国电动汽车销量的大幅增长,锂离子动力电池市场正进入黄金期,到2017年,锂离子电池产业规模将暴增至400%。新能源汽车动力电池行业政策也备受关注,下面一起来看下2015年我国新能源汽车动力电池行业政策标准分析。
 
  新能源汽车销量爆发,预计2015年增长150%—200%,销量达到20—25万辆,成为全球最大的新能源汽车市场,2016年增速保持50%以上,达到35—40万辆。
 
  作为新能源汽车的核心支柱,车用动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景,是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。
 
  据最新出版的《中国新能源汽车产业发展报告(2015)》指出,目前锂离子动力电池的生产主要集中在中、日、韩三国。此外,从产业发展角度看,日本在技术方面领先,韩国在产值方面最大,中国则在产能方面最大并最具有市场潜力。
 
  单从中国的角度来观察,我国目前具有众多的锂离子电池及关键原材料研发机构和生产企业,生产制造装备技术日渐成熟,形成了全球最为完善的锂离子电池产业链体系,培养了众多熟练的产业技术工人,积累了丰富的锂离子电池生产经验。为我国电动汽车“三纵三横”技术体系中的“第三横”,动力电池和电池组管理系统,实际上一直就是国家战略新兴产业——节能与新能源汽车产业中拖底的那重要一“横”。
 
  我国在新能源汽车动力电池的标准制订和行业规范管理方面的工作已经大面积展开。从车用动力电池的标准体系来观察,我国目前已在电动汽车用动力蓄电池性能要求、安全要求、循环寿命要求及各自的试验方法方面有了国家推荐标准,并且在电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统方面有了相应的国家推荐标准。
 
  对于动力电池的测评,应该从整车集成和实际使用出发,通过对电池深入细致有效的测试评价,将性能良好的电池通过集成技术的叠加,进一步提升其安全性和综合性能,以推动动力电池产业的健康快速发展,从而促进电动汽车产业化进程。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页