工信部数据显示,7月份我国新能源汽车生产2.04万辆,同比增长2.5倍,今年1月至7月,我国新能源汽车累计生产已达9.89万辆,同比增长3倍。随着系列政策扶持和消费环境的逐步成熟,预计我国今年销量有望突破20万辆,2020年销量将达到100万辆,保有量达500万辆。
新能源汽车的加速放量,使得动力电池需求爆发,并催生产业资本竞相布局。比亚迪6月4日发布公告称,拟定增募资150亿元投向新能源汽车产业链,其中60亿元用于新建6GWH锂电池产能。公司表示,由于新能源汽车加速推广,使得上游动力电池供不应求,市场缺口较大。另外,五龙电动汽车集团在6月初宣布,公司将在天津滨海新区启动两个项目,总投资额达93亿元。据了解,五龙电动车集团计划投资46亿元,分三期在新区建设国内规模领先的锂离子动力电池生产基地,目前一期工程已经完工,形成年产1.3亿安时的生产能力;二期工程已经开始建设,达产后预计新增4.7亿安时产能;三期工程达产后预计新增9亿安时的产能。
业内预计,仅动力电池和消费型电池的需求,2018 年锂电池需求将达54GWh,2020年有望达到72GWh,其中,动力电池增速最快,呈现翻倍增长的趋势。另外,锂电池生产重心正向我国转移,也使得市场需求快速增加。数据显示,目前全球锂电池产业集中在中、日、韩,占据全球95%左右的市场份额,去年中国占比达到27%。