现在无论是电动车还是电摩加大马力后速度都快赶上一个机动车了,但是价钱远远少于机动车,所以受到了老百姓的一度好评,走进了寻常百姓家。但是它的电池使用寿命仅仅是一年半到两年之间,如果再想使用更换电池成了不二之选,但是我们怎么处理更换下来的废旧电池呢电动车它的核心就是“电池”。就目前而言,我们市面上电动车所使用的电池一般是铅酸蓄电池、锂电池和氢镍电池,其中呢铅酸蓄电池因其便宜的价格占领了整个市场。同时呢,铅酸蓄电池含铅量高,回收价值也高。大部分铅酸蓄电池都会被返回冶炼厂,进行二次利用,因为铅酸蓄电池的利用率很高,甚至可以达到95%以上。所以呢他的回收渠道还是非常容易的。
但是这也让一些人钻了空子,想出了歪主意。高回收价值意味着有利可图,这就让一些私人“小作坊”也打起了回收铅酸蓄电池再利用的主意。但是如果不规范的操作,就会将铅酸蓄电池中含有铅和硫酸,铅是重金属,硫酸则是强酸,两者处理不当都容易造成环境污染。
相对于铅酸蓄电池锂电池的危害就要小的多了。但是锂电池因为技术和价钱的原因一直在市场上不够普及,但是废旧的锂电池回收起来却非常有价值,可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等,也可将原材料再次回收制造新电芯,有数据显示,如果废锂电池能得到充分回收,每年可回收钴240吨,仅这一项就价值4000万以上。所以锂电池必将是是电动车未来的发展趋势。
专家也普遍认为,旧电池回收虽然开展了多年,但仍存在法律滞后现象,国家应该制定更细致更严格的法律对这个行业进行规范。而且,除了相关部门加大固废回收市场的查处外,还应该加打政府扶持,回收铅酸电池属于环保行为,政府应该予以补贴。