据鑫椤资讯了解，目前优质动力电池的产能供不应求的格局比市场预期的要更为严重，动力电池厂家虽然及时扩产，但是动力电池本身对产品的要求比较高，产品的认证周期普遍较长，短则几个月，长则1-2年，因此目前电池企业的实际有效产能还远低于名义上的产能。鑫椤资讯预计，新增的动力电池产能未来将在2016年下半年集中投产，今年将是动力电池厂商产能普遍供不应求的黄金时期。据鑫椤资讯市场部人士透露，未来一年也将是动力电池行业洗牌的关键时期，上下游厂家在此期间能否拿出更具竞争力的产品，提升企业的核心竞争力，将是企业未来发展壮大的决定性因素。面对日韩等国际一流电池企业的入侵，上述人士亦表示了对于本土电池企业未来境况的担忧，本土企业必须积极应对，发挥主场优势，努力提升核心竞争力，加大科研投入力度，提升产品性能，方能守住阵地，打赢战役，这对于提高行业的集中度，加强行业秩序也是大有裨益。
近来，也有很多的车企加入了动力电池的研发当中，意欲摆脱新能源汽车的产能限制，同时有效降低电池成本，分享更多新能源汽车带来的丰厚红利，全球范围内的动力电池战役已经打响，并且战况异常惨烈。国内的电池厂家们，你们准备好了吗？一大波僵尸已经逼近。。。。
或许，CIBF展会正是你们证明自己的机会，届时国外一线电池企业都将亮出杀手锏，巩固自己的江湖地位，你们能否后来居上，亮出初生牛犊不怕虎的气势，给对手以沉重打击，我们拭目以待！
每两年一届的CIBF作为全球最大的电池行业展会，已成功举办了11届，20多年来为化学与物理电源领域作出卓越贡献。2016年，CIBF将迎来其第12次演出，而本届展会也将同期迎来第一届国际储能应用展览会，决计盛况空前。届时，国内外众电池企业都将同台亮相，一场无硝烟的战争已经蓄势待发，全行业的盛会即将开幕，敬请期待！具体展会资料，主办方中国化学与物理电源行业协会官网（www.ciaps.org.cn）已有更新，可登陆了解。