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锂电池起火是MH370失事祸首?

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-01  作者:鑫椤资讯
核心提示:关于马航MH370失事疑云,最近又出现一种新说法,美国一名航空工程师认为,是电池起火导致飞机坠机。
   关于马航MH370失事疑云,最近又出现一种新说法。美国一名航空工程师认为,是电池起火导致飞机坠机。 

  基于目前得到的关于马航MH370的事实及其运载的物品,美国飞行员、航空工程师布鲁斯·罗伯逊得出了上述结论。他认为,由于电池起火,产生的有毒气体一氧化碳进入机舱,导致飞机失事。机长扎哈里因为吸入过多烟雾而死,但是副机长法里克坚持控制飞机的方向,并开始降落。随后,飞机进入自动驾驶模式,并最终坠入南印度洋。罗伯逊说,“没有什么阴谋,也不是什么人祸,只是一起简单的工业事故。” 

  罗伯逊认为这架波音777可能最终坠落在西澳大利亚州埃克斯茅斯的西部。罗伯逊指出:“在目前的搜索区域搜索其实都是无用功,因为真正的坠机地点要偏北很多。” 

  在一系列研究发现
锂离子电池很容易发热并引起火灾后,很多航空公司都已经禁止飞机携带锂电池。 

  罗伯逊的这一说法是关于MH370失事疑云的最新解释,之前有说法称,失事可能是由于驾驶员蓄意操作、劫机、舱压迅速降低,甚至是外星人绑架造成的。 

  罗伯逊的说法并不能让专家们相信。曾当过飞行员的彼得·李撰文指出,一架飞机不可能在没有任何人为干预的情况下就凭空消失。如果是因为机械、电力或电子设备等发生故障导致飞机无法与地面控制塔联系,那为什么飞机还能够在空中继续飞行那么长时间呢? 

  2014年3月8日,马航MH370客机在执行吉隆坡至北京的飞行任务时与地面失去联系,今年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370航班失事。失事客机的搜寻工作目前仍在进行中。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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关键词: 锂电池 MH370 祸首
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