当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 汽车 » 正文

中国制造2025 “新能源+智能”汽车崛起

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-05-26  作者:鑫椤资讯
核心提示:到2020年/2025年,自主品牌新能源汽车(纯电+插电)年销突破100万辆/300万辆,国内市占率达到70%/80%;明星车型、整车企业进入全球前十;动力电池、驱动电机达到国际先进水平,实现批量出口;
 
  2015年5月22日,工信部发文解读《中国制造2025》,从国家战略、现存问题、战略目标、重点领域多层次、全方位强调节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路。2025年新能源汽车销量突破300万辆。到2020年/2025年,自主品牌新能源汽车(纯电+插电)年销突破100万辆/300万辆,国内市占率达到70%/80%;明星车型、整车企业进入全球前十;动力电池、驱动电机达到国际先进水平,实现批量出口;燃料电池汽车关键部件国产化,基础配套设施完善,实现区域小规模运行。 

  2025年乘用车百公里油耗降至4升。到2020年/2025年,乘用车(含
新能源)新车整体百公里油耗降至5升/4升,商用车油耗达到国际先进水平。实现路径包含以下三条:一是整车轻量化技术、低滚阻轮胎,车身外形优化设计;二是柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均质燃烧和涡轮增压等高效率发动机,提高热动能量转化效率;三是商用车自动控制机械变速器、高效变速器、节能空调、起停技术和制动能量回收技术的研究优化。 

  2025年智能网联汽车实现普及。到2020年/2025年,掌握智能驾驶关键技术,建立和完善智能网联汽车自主研发、生产配套及产业集群;装备辅助驾驶系统,减少交通事故30%以上,减少交通死亡人数10%以上;装备自动驾驶系统,无人驾驶最高安全车速达到120km/h,综合能耗较常规汽车降低10%以上,减少排放20%以上。 

  互联网汽车,历史机遇开启,市值空间巨大。电动化、智能化和互联网化正是互联网汽车的核心特征。汽车技术和消费市场正发生急剧变革,互联网汽车产业逻辑正在颠覆整个市场的认识。互联网汽车涉及智能娱乐、自动驾驶、车联网、智能交通、UBI等生态节点,堪比过去智能手机的移动互联效应,主题概念新,投资标的多,产业空间大。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页