一、密集事件驱动锂电池新能源获市场高度关注
1、5月19-20日，以“节能、环保、安全、健康”为主题的第九届中国好空气及PM2.5控制空气净化技术高峰论坛将在上海举行。汽车尾气排放是空气污染形成的一个主要成因，特别是在城市道路拥堵，汽车在怠速的情况下所制造处的尾气污染更为严重，会议的召开将再次把市场目光引向新能源。
2、5月20-22日，2015中国电池工业展览会（Battery Expo China）将在北京举行。展会着力宣传节能环保生产理念，推广应用先进适用技术工艺，提高中国乃至世界电池行业的水平。同时加强海内外交流与合作，宣传行业内优秀企业品牌，树立行业标杆。
3、5月20-22日，以“先进储能高效能源”为主题的“2015第四届中国国际分布式储能大会暨展示会”将召开。会议重点展出储能技术及设备、储能电源、储能电站及EPC工程，提供最先进的分布式储能技术解决方案。
4、5月21-22日，第四届中国锂电池电解液研讨会将在扬州召开，会议将探讨电动车与消费类电子产品对锂电池及电解液行业需求；锂电池、电解液、溶剂与电解质锂盐产业链发展趋势；新型锂盐、含氟添加剂、溶剂的技术与市场；动力锂电池对电解液与锂盐的要求；高压电解液和新型材料体系的电解液发展动向；聚合物锂电池凝胶态电解质进展等。
二、政策密集聚焦行业春风不断
5月7日，科技部发布《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，根据《通知》要求，政策再次提高了新能源车的补贴标准，而且《通知》首次对新能源车补贴的退坡政策给出明确时间表。
5月14日，财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策，加快新能源汽车推广应用的通知》，按照2015-2019年5年计算，暂不考虑后续补贴，纯电动公交车每辆增加补贴20-40万元，插电式增加10-20万，燃料电池增加30万，超级电容和非插电式增加10万元。与此前相比新能源公交客车补贴相当于增加了60-80%，力度惊人。
此外，有媒体报道：消息人士从交通运输部获悉，除14日出台的城市公交车以及新能源公交车运营补贴外，农村客运车辆、出租车的营运补贴政策也将分别出台。其中，将给予清洁能源车辆和新能源汽车运营补贴，补助资金与车辆基础信息及运营里程挂钩。
而5月15日，中共中央政治局委员、国务院副总理马到江苏常州深入充电设施建设运营和研发生产企业调研，并主持召开新能源汽车推广应用座谈会。马凯强调，完善的充电设施是新能源汽车推广普及的重要保障，各地区、各部门和有关方面要按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的要求，加大工作力度，积极创造外部条件，激发内在发展动力，推动新能源汽车充电设施加快发展。
据中国汽车工业协会的数据显示，2014年中国新能源汽车全年销售74763辆，同比增长323.8%。成为全球新能源汽车推广的亚军，预计2015年中国将成为全球新能源汽车销量最多的国家。
据工信部数据显示，2015年4月，我国新能源汽车生产9060辆，同比增长1.5倍。2015年1-4月，新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。
华泰证券认为：2019年新能源客车产销将从2014年的1.8万辆，跃升到近9万辆规模，5年增长超过4倍。
正如国务院副总理马强调的，完善的充电设施是新能源汽车推广普及的重要保障。在密集事件的驱动以及政策春风的持续刺激之下，我们建议关注锂电池及充电桩相关个股（相关股票见私密观点）。
