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大众或统一锂离子电池组设计 称能有效降低成本

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-22  作者:鑫椤资讯
核心提示:据美国媒体近日报道,大众集团计划为旗下所有品牌的全部电动化汽车采用统一的单一锂离子电池组设计,认为这一方案将有效降低成本。
 
    据美国媒体近日报道,大众集团计划为旗下所有品牌的全部电动化汽车采用统一的单一锂离子电池组设计,认为这一方案将有效降低成本。 

  大众或统一锂离子电池组设计 称能有效降低成本 

  大众董事会研发负责人Heinz-Jakob Neusser指出,大众集团旗下每个品牌采用统一的电池设计,这样协同效应才会发挥作用,目标成本降低66%。 

  据悉,大众电动化车型目前搭载的锂离子电池来自多家供应商。e-Golf与Golf GTE、奥迪A3插电式混动车的电池来自松下;即将推出的帕萨特GTE与奥迪电动车的电池由三星提供。 

  大众发言人表示,单一电池设计将会被大规模用于大众德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂。Neusser拒绝透露计划实施的具体时间。 

  大众已经开始从事新一代锂离子电池技术的研究,其能量密度为现款电池的5倍。电池体积下降的同时续航里程却大幅提升。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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