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近八成上海人因“充电桩进小区”而更愿购买新能源车

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-22  作者:鑫椤资讯
核心提示:第十六届上海国际汽车工业展览会21日展出103辆新能源车再创新高,愈多品牌涉入新能源汽车市场,欲分得一杯羹。然而,“充电难”仍是沪人不愿尝试新能源汽车的主要阻力,近八成沪市民将因“充电桩进小区”而更愿意购买新能源汽车。
 
    第十六届上海国际汽车工业展览会21日展出103辆新能源车再创新高,愈多品牌涉入新能源汽车市场,欲分得一杯羹。然而,“充电难”仍是沪人不愿尝试新能源汽车的主要阻力,近八成沪市民将因“充电桩进小区”而更愿意购买新能源汽车。 

  上海市统计局昨日发布针对沪人“新能源汽车消费意愿”的“摸底”调查,结果显示,46.1%的上海市民认为“充电难”是新能源汽车的主要问题。同时,76.9%的市民会因能在小区安装充电桩更愿意购买新能源汽车。 

  在接受调查的沪市民中,43.8%考虑购买新能源汽车,而49%则选择“不会考虑”。 

  倘若小区能够安装充电桩,原本就考虑购买新能源汽车的消费者中93.3%表示“更愿意购买”,而表示“不会考虑购买”的市民中也有60.3%表示将更愿意考虑新能源汽车。 

  因此,小区能否安装充电桩成了决定沪消费者是否购买新能源汽车的主要因素。 

  充电桩应该安装在哪儿?调查显示,在所有听说过电动汽车充电桩的市民中,57%表示充电桩应当首先安装在“居民小区”附近;“公共停车场”(30.5%)和“工厂园区、写字楼”(4.4%)。分别位其后。 

  相较于业主自行安装私人充电桩,物业统一安装公用充电桩更受沪人认可(75.9%)。 

  此外,日前被媒体报道的“飞线”充电(部分电动汽车车主从自家阳台上拉电线给汽车充电),因安全隐患重重,而遭到82.5%的市民反对。
 
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