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中航锂电自主研发电动汽车动力系统 可续航417公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-16  作者:鑫椤资讯
核心提示:会上,中航锂电总经理王崇岭和DMA董事长Onder先生分别致辞,对双方的合作充满信心,对今后为全球新能源产业发展做出的贡献寄予厚望。随后,中航锂电国际营销公司总经理卫哲睿全面介绍了拟成立合资公司的产品、服务、技术研发实力和应用案例等情况。
  2015年4月15日,中航锂电&DMA电动汽车动力总成推介会在中航锂电(洛阳)有限公司成功举行。会上,性能卓越,一次充电续驶里程达400公里的2014款电动版卡罗拉成为到场的众多整车厂商和业内媒体关注的焦点。

 供试驾的卡罗拉轿车
 
  此次推介会意在为中航锂电和美国DMA公司即将合资成立的电动汽车动力总成公司进行前期市场推广。据悉,中航锂电拥有行业领先的电池技术和深厚的市场积累,DMA则有国际领先的电动汽车系统集成与设计能力;在全球新能源汽车产业日趋成熟的大背景下,中航锂电与战略盟友DMA将通过强强联合,致力于为全球客户提供定制化的电动汽车动力总成系统产品和服务。本次推介会亮相并提供试驾的2014款卡罗拉电动汽车就是两者合作开发的经典车型。
 
  本次推介会邀请到一汽技术中心、一汽丰田、中通轻客、苏州金龙、南京依维柯、重庆小康汽车、重庆瑞驰汽车、观致汽车、中国汽车工程研究院等企业,以及人民网、高工锂电、第一电动、大河网等媒体的数十位嘉宾莅临会场。
 
  会上,中航锂电总经理王崇岭和DMA董事长Onder先生分别致辞,对双方的合作充满信心,对今后为全球新能源产业发展做出的贡献寄予厚望。随后,中航锂电国际营销公司总经理卫哲睿全面介绍了拟成立合资公司的产品、服务、技术研发实力和应用案例等情况。
 
  中航工业集团对该合作项目予以高度重视。集团非航空产业部马学文副部长、中航装备民品部安金耀部长出席了本次推介会。马部长代表集团为推介会致辞,他指出,引入先进的电动汽车动力总成技术是中航工业推动新能源电动汽车产业发展的又一重要举措,也是实现锂电产业跨越式发展重要途径,希望中航锂电与DMA加快推进项目工程化与产业化,通过合作平台早日实现互利共赢。
 
  据了解,拟成立的合资公司拥有灵活的系统硬件与软件技术、全套电池模块设计能力以及包括逆变器和电机集成等全套动力总成系统技术。已成功开发丰田卡罗拉,丰田Avensis,奔驰Sprinter 516等多款车型,其中经典案例即为2014款电动丰田卡罗拉。该款电动汽车搭载中航锂电CAM72电池232支,电池能量53kwh,一次充电续驶里程高达到417公里(TUV认证)。合资公司还可根据客户不同需求提供定制化解决方案,例如特定需求的续航里程、续航里程效率、驾驶性能和充电时间等。
 
  随后记者也亲自试驾体验了一下这款超长续驶里程的电动汽车。在拥有电动汽车共有的安静舒适等优点的前提下,该车加速性能优越,给人充分的驾驶信心和快感。动力性能相当不俗,大约相当于1.8升排量轿车的水平,日常城区使用绰绰有余。由于时间和路线限制,超过400公里的续驶里程只有在今后购买这款车后才能有幸体验了。总之,试驾体验十分不错,各项性能均让人满意。
 
  中航锂电&DMA电动汽车动力总成合资公司的成立,将为国内外诸多整车厂商的新能源发展战略提供助力;两者的强强联合,也将为全球新能源汽车产业的发展注入新的动力和提供有力支撑。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 中航 电动车 续航
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