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马斯克:做燃料电池汽车简直是浪费时间

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-07  作者:鑫椤资讯
  4月3日消息,特斯拉联合创始人、首席执行官马斯克近日在接受媒体采访时表示,特斯拉在全球都卖得很好,但他对燃料电池汽车路线评价很低。
 
  马斯克称,做燃料电池简直是浪费时间,燃料电池的投资非常愚蠢。氢不是高效的储能机制。燃料电池不到普通太阳能发电效率的1/4,氢是一种可怕的能量存储机制。
 
  对于大众、通用、宝马等斥巨资投入电动车,马斯克表示,“这是个好消息。”也不会担心对特斯拉的冲击。他认为,宣称做电动车不重要,他们到底做了多少电动汽车才重要。
 
  马斯克指出,大众、通用、宝马等大企业每年生产1亿辆汽油和柴油小汽车或卡,但是电动车的产量不到1%,现在有20亿燃油车行驶在路上,即使明天开始新车量产100%都是电动车,也至少需要20年才能在公路上显性地体现出来。
 
  此外,马斯克还表示不喜欢谈营销。在他看来,营销是一个有点虚假的东西,营销试图在产品和大家渴求的东西之间建立起联系。“如果这个产品本身是牛逼的、有价值的、或让人期待的,其他的东西都不重要”。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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