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出门打“电的” 泉州新增出租车将采用新能源汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-26  来源:东南早报  作者:鑫椤资讯
核心提示:记者昨日从市交通委获悉,为了推进节能减排工作,本月17日起,泉州市新增或更新的出租汽车将根据相关要求采用新能源汽车;而16日前已办理报牌手续、已购买而尚未报牌、已签订购车合同并支付定金的出租汽车的更换申请,将根据相关规定和程序继续推进。
 
  再过不久,您出门打的可能搭乘到电动汽车哦。记者昨日从市交通委获悉,为了推进节能减排工作,本月17日起,泉州市新增或更新的出租汽车将根据相关要求采用新能源汽车;而16日前已办理报牌手续、已购买而尚未报牌、已签订购车合同并支付定金的出租汽车的更换申请,将根据相关规定和程序继续推进。
 
  业内

  充电站需普及 电池环保要考虑
 
  新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等,目前国内已有部分城市投入使用新能源出租汽车,泉州也具备了相关的条件。有关人士透露,新能源出租车的推出还需要各部门相互配合。
 
  据介绍,新能源汽车的使用没有马达声,行驶时比燃油汽车更安静,对车辆采取“换电为主,插充为辅”的模式,对节能减排、促进新能源汽车产业化发展有一定的积极作用。
 
  “首先要考虑充电站的设立问题。”泉州市出租汽车有限公司相关人士提出,现在并没有接到上级的有关通知,但是可以预想到的是,新能源出租车一经投放市场,面临的充电问题有待考究,“这就要求充电站点要普及,才能避免电量耗尽时带来的各种情况。”
 
  该人士还表示,如果是按照“换电为主,插充为辅”的模式,这组电池的使用寿命至关重要,且照顾到司机的工作,充满电量所需时间也受到关注。
 
  市民

  搭乘电动的士 要燃油附加费吗?
 
  “真的吗?”市民王小姐对此表示很感兴趣,但她也露出犹豫之色,“不过起步价该怎么算?燃油费可以免,是否还会要求加上其他附加费用?”泉州暂无相关政策文件可供市民参考,而国内其他城市的收费标准也不尽相同。
 
  据悉,在北京市,近期房山、昌平、延庆等多个区县将新能源出租车的起步价(3公里以内)由原来的8元调整为10元,超过3公里每公里收费2元,比普通的燃油出租车更具优势。
 
  而在深圳,新能源出租车的起步价则为2公里内10元,超过部分每1公里2.4元,除此之外,停车等候时间亦收取每分钟0.8元费用,每天的6时至23时,超过25公里部分还按照里程价的30%加收返空费,另有夜间附加费和大件行李费等费用。
 
  热心市民徐先生还提出,建议未来投放使用的新能源出租车使用不同的色彩或车形,方便市民识别。对此,相关部门负责人表示现在新能源汽车还在采购阶段,暂时还不能确定车辆的外形。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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