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特斯拉或用新20700电池取代18650电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-26  作者:鑫椤资讯
核心提示:据外媒报道,特斯拉计划采用20700高性能钴酸锂电池,替换目前的松下18650钴酸锂电池,以提高MODEL 3新车的性能。
 
  据外媒报道,特斯拉计划采用20700高性能钴酸锂电池,替换目前的松下18650钴酸锂电池,以提高MODEL 3新车的性能。
 
  特斯拉正在研发MODEL 3车型,预计该车售价将接近当前主力车型MODEL S的一半,大约在3.5万美元左右,续航里程约200英里(320公里)。特斯拉公司CEO埃隆·马斯克称,MODEL 3将同宝马3系竞争。由于电池重量较大,为了更好的和对手竞争,特斯拉决定研发新的电池技术,为电池系统“减肥”,从而减轻新车重量。
 
  目前,特斯拉主要采用松下提供的18650钴酸锂电池,整个电池组包含数千块独立电池单元;该电池成本约为250美元/千瓦时,能够提供233瓦·时/千克的能量密度。未来特斯拉计划推出新的20700钴酸锂电池,该电池体积虽然更大(注:锂离子电池定义法则——如18650型,即指电池的直径为18mm,长度为65mm,0代表其是圆柱体型的电池。20700应代表直径为20mm,长度为70mm,圆柱形的电池),但在改进了化学成分(电解质和电极)之后提升了能量密度。
 
  因而在达到相同的功率要求时,所需要的电池模块数量减少,整个电池组重量将降低。根据特斯拉的资料,一旦电池能量密度达到333瓦·时/千克,特斯拉MODEL 3的整车重量将同宝马3系相当。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 特斯拉 20700 18650
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