互联网时代的到来，我们花在智能终端上的时间越来越多，加上大屏幕的普及，智能设备的耗电越来越快，因此智能设备的待机问题变成了一个亟需解决的问题。各大厂商都开始在这方面下功夫，包括手机支持快充技术，大容量充电宝的推出等等，但这一系列举措都有一种事后补救的感觉，如何在源头上提高电池本身的续航能力才是关键，苹果在这方面又一次引领了风骚。
阶梯状蓄电池格 增加35%的电量
苹果新款Macbook，机身厚度只有13.1mm，而Retina屏幕有12英寸，为了同时兼顾设备的薄度和大屏幕，以往的电池技术已经满足不了了。于是苹果下定决心革新电池技术，经过工程师们的不懈努力，他们终于设计出了能为苹果产品增加35%的电量的阶梯状的蓄电池格。
据悉，一个典型的锂离子蓄电池格包括薄铝片或薄铜片集合、能够吸收锂离子的特殊涂层和塑料层。电池内部所有的构造都极薄。而苹果的这项新技术，能让这些大小不一的电池堆叠在一起，从而实现在任何有限的空间内尽可能多的电池堆叠。同时，新一代的苹果电池技术扭转了蓄电池格内部的化学式，虽然不能改变电池形状，但是能通过改变电池组成，来提高电池效率。我们来看一下实际运用中的效果，
以苹果新款Macbook为例，13英寸的Retina屏幕MacBook Pro的电池寿命为10小时，15英寸为8小时。而12英寸的Retina屏幕的新款Macbook的续航时间为9小时。对于同一款电池，更轻更薄的MacBook的待机时间会更长。
解放硬件设计师 让设计随心所欲
在苹果新一代电池技术发布之前，硬件设计师经常要受限于电池，苹果发明的这种阶梯状叠层电池，不受设备形状的束缚，理论上在圆形、三角形和其他形状的设备上运用都是没有问题的。同时该电池技术也不会减损电池的总体寿命，新的MacBook能够充电1000次，这和其他苹果笔记本旧的电池充电次数是差不多的。
目前，仅有新款MacBook是该电池技术的使用对象，但是我们预计今年要发布的新的iPhone 6和6Plus的S系列可能会采用新一代的电池技术，当然苹果的其他设备诸如iPad，新一代的MacBook Air和MacBook Pros都将会使用优秀的电池技术，这是苹果的一贯风格。
我们坚信，在不久的将来，苹果的相关产品都将抛弃老旧的锂离子电池，而采用新一代的电池技术，那个时候续航问题也不再为人们所困扰。