虽然2014年国内汽车市场增速有所下滑,给比亚迪传统汽车销售及盈利带来一定压力,但是新能源汽车作为比亚迪汽车业务的未来发展方向,比亚迪去年的新能源汽车销售实现了大幅增长。
另外,随着全球智能手机金属外壳渗透率的不断提高及新增客户项目的量产,2014年比亚迪金属部件产品保持了良好的发展态势,与快速增长的ODM业务一起带动了公司手机部件及组装业务的成长。而太阳能业务受海外市场双反政策和持续下滑的产品价格影响,盈利大幅受压。
有券商分析指出,2014年比亚迪累计销售新能源汽车2.1万辆,其中秦销售1.5万辆,随着四款新车逐季上市,将有效覆盖主流产品线。另外,全新动力电池工厂(坪山)已于2014年10月投产,设计产能6.5Gwh,相当于老工厂(惠州)产能的4倍。随着新工厂产能爬升,制约公司新能源汽车放量的电池瓶颈有望逐步解除,未来销量有望继续保持快速增长。