当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 锂电池 » 正文

动力电池之争:特斯拉/启辰晨风/比亚迪/北汽EV200

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-02-09  作者:鑫椤资讯
      跨入2015年之后,很多行业都面临着新的政策方针。一月末,国家财政部、国家税务总局发布通知称,自2015年2月1日起,对电池、涂料征收消费税,但对锂、燃料等动力电池免征消费税。分析人士指出这将给新能源汽车产业链带来良好的影响。那么,动力电池到底指的是什么?有哪些分类?目前市场的热门是什么呢?且听小编娓娓道来。

      动力电池琳琅满目,主流四大家

      动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池,一般是相对于为便携式电子设备提供能量的小型电池而言。根据电池反应原理的不同可分为铅酸动力电池、镍氢动力电池、锂离子动力电池等等。

      其中锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代进入实用化。目前市场上最热门的电动车用的都是锂离子动力电池。

      今天小编要跟大家探讨的问题正是要围绕锂离子动力电池展开的。根据正极材料的不同,锂离子电池可以被分成许多种类,比如特斯拉早期采用的钴酸锂电池,比如东风启辰晨风、长安福特佳跃使用的锰酸锂电池,比如比亚迪的磷酸铁锂电池,比如日、韩企业青睐的三元材料电池等。

      它们都有优缺点,大致归纳为:
  
  

      下面我们详细讲解这四种主流动力电池以及其代表车型。

市场强劲,各执一强之手

钴酸锂电池:特斯拉MODEL S
  

      特斯拉采用的是18650钴酸锂电池,相比国内主流的磷酸铁锂电池,这种电池功率高、能量密度大、且一致性较高,但安全系数较低,成本也相对较高,因此并不被其他厂家广泛采用。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页