当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 汽车 » 正文

底特律电动SP:01电动跑车配置披露

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-01-09  来源: 第一电动  作者:鑫椤资讯
      底特律电动汽车1月7日正式公布了SP:01纯电动跑车的外观和内饰设计,迈出了该标志性电动车品牌回归后的又一关键性步伐。在2015年初正式投入量产之前,提前生产的原型车目前正在位于英国利明顿温泉镇(Leamington Spa)最为领先的底特律电动汽车工厂中接受大量测试。

      SP:01今年将在亚洲、欧洲和北美同步发售,这款轻量化车型将成为全球最快的量产纯电动双座跑车。SP:01的标准配置包括一个285马力 / 210千瓦的电机、碳纤维车身和手动变速箱。选装配置包括单速和双速自动变速箱。SP:01从静止加速到60英里/小时仅需3.7秒(0-100公里/小时加速时间为3.9秒),最高速度为155英里/小时(249公里/小时)。

  
      路试中的底特律电动汽车SP:01电动跑车

      外观设计

      自SP:01原型车在2013年上海车展发布后,底特律电动汽车对其设计又进行了精细的改良,以便进一步提升车辆的空气动力性能。对SP:01的设计所做的优化,实现了其树立电动车细分市场性能和操控标杆的承诺。

      设计中最引人注目的元素是新的溜背式外观。它取代了原型车后窗两侧的飞拱。增加了一个匠心独具的大尾翼和车底扩散器,在高速行驶中增加下压力,从而提升操控性能。

      SP:01同时将发布一系列外观造型套件,包括应用碳纤维材料的扰流尾翼、扩散器和电池盖。可选的金属涂漆包括高性能黑、高性能蓝、高性能绿、高性能橙和高性能银色,以及“专属白”和“专属红”。还有个性化涂漆可供选择。

      内饰设计

      与鲜明的外观相统一,SP:01的内饰也彰显了 “高性能纯电动车”的品牌理念。具有未来感的运动型设计、流畅的线条以及醒目的造型,均给人以快速、敏捷和运动的直观感受。

      为了打造一个简洁、流线型的车舱,SP:01的中控台使用了醒目的8.4英寸触屏,取代了传统仪表板上的模拟刻度盘和开关。底特律电动汽车的智能手机应用管理(SAMI)程序借助开源安卓(Android)操作系统,可操控多种功能,包括音乐播放器、采暖、通风、空调、卫星导航,以及车辆系统状态,例如电池电量、V2X(车辆向电网供电、车辆向家居供电)和其他车辆遥控数据。

  
      底特律电动汽车SP:01电动跑车右舵车

      借助移动连接,SAMI还可用来拨打移动电话、传输数据和访问互联网,同时支持远程控制一系列车辆功能,包括充放电控制、温度控制和全车遥测。开放性平台还可使底特律电动汽车使用者能够通过SAMI车载接口访问第三方开发的App应用程序,进而最大程度增强用户体验。

      SP:01提供真皮/阿尔坎塔拉(Alcantara)面料运动座椅(黑色,搭配车身颜色)、电动车窗、电动中控锁、车内氛围灯、刺绣地毯以及蓝牙连接装置。用户还可通过座椅和内饰选项订制自己的汽车,包括彩色真皮座椅(红色、米黄色、褐色和黑色)或双色真皮座椅(黑色可搭配红色、米黄色、蓝色、橙色和灰色),还包括门板、门坎和仪表板真皮饰条。

  
      底特律电动汽车SP:01电动跑车左舵车

      SP:01上市时还将同时提供由底特律电动汽车设计总监Jerry Chung担纲设计,并以底特律电动汽车创始人William C. Anderson的名字命名的精选订制合金轮毂,包括“Anderson菱形”款、“Anderson丝滑”款和“Anderson高光”款。

      底特律电动汽车是电动车行业的一个标志性品牌。公司1906年成立,很快成为电动车市场领导者和最具盈利能力的制造商。

      底特律电动汽车首款量产汽车SP:01将于2015年初在亚洲、欧洲和美国上市。所有车辆将由位于英国利明顿温泉镇的底特律电动汽车新工厂制造。

      底特律电动汽车全球总部位于美国底特律市中心标志性建筑费希尔大厦18层。它也是底特律电动汽车的财务总部以及北美业务运营中心。

      底特律电动汽车还在荷兰豪腾投资兴建了一个新的欧洲、中东和非洲地区总部,目前已经建立了一个新的团队来管理底特律电动汽车品牌的销售和市场活动,包括车辆销售、客户服务和市场营销。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页