经过这几年的实践，以磷酸铁锂为主导的路线在中国锂离子电池行业中分歧越来越大。能量密度不高，使用寿命不长，衰减速度过快，安全性不高，这些缺点都已经显现出来。在以三元材料，富锰正极材料越来越被人们重视的同时，一些正极材料生产企业已经开始研究在锰基基础上的复合材料电池。
到2015年我国动力电池系统能量密度达到120瓦时/千克以上，到2020年要达到200瓦时/千克以上。目前现有的磷酸铁锂材料能量密度参数最好的仅为120瓦时/千克左右，而富锂锰基材料实验数据能达到220瓦时/千克，比磷酸铁锂高出约一倍。
富锂锰基固溶体优势是：1、放电容量高；2、质量能量密度大；3、价格便宜；4、来源丰富。但目前仍存在一系列问题：1、首次放电效率很低；2、材料循环过程有析氧，带来安全隐患（同时也会导致库伦效率低）；3、循环寿命很差；4、高温性能很差；5、倍率性能偏低。而作为动力电池最关键的条件就是循环寿命，而富锂锰基也因结构不稳定，合成难等一系列现实问题，迟迟难以在市场上大批量上市。
目前解决这种材料问题的手段很多：包覆、酸处理、掺杂、预循环、热处理等方法，但是这些方法只能在某些方面提升材料的性能，还没有完全之策。
可以看见，富锂锰基正极材料的问题仍然存在，前景虽美好，但是离应用还有很远的路要走，国内虽有不少企业已有相关专利，但由于上述等方面的问题，暂时无法量产，目前看来，三元材料的高电压和高容量来的更为现实些，也更可操作些，三元的811、NCA以及单晶化都是很有前景的产品。