“一辆锂电池电动车价格比原来降了３00多元，骑着轻快又环保”，昨天上午，在石路电动车总汇，一位３0多岁的女顾客看中一辆２７00多元的爱普新款电动车。据她介绍，早就想换辆轻便点的锂电池电动车了，这次本地厂家推出众多新款而且价格还降一成，正好可以完成换车心愿。
锂电池和铅酸电池电动车相比，具有环保、重量轻等优势，目前欧洲、日本等国际市场基本上都采用锂电池电动车。但在苏州市场，每年锂电池电动车的销量却只占销售总量的百分之一左右，远低于北京、南京等市场。而据市自行车电动车行业协会常务副会长朱杏根介绍，今年全国出口锂电池电动车预计超过３0万辆，其中由苏州厂家生产的占一半以上，“不过，本地市场锂电池电动车一年销量只有２000辆左右”。“爱普奔集”总经理曹文华告诉记者，他们生产的锂电池电动车已取得欧盟相关认证，并在法国等国家注册品牌商标，３年前开始尝试本地市场，但销量寥寥无几，款式也只有五六款出口车型。
锂电池电动车为何在苏州市场不吃香呢？据商家分析，这主要是由于市民在购买电动车时更关注价格。“买一辆锂电池电动车价格一般在３000元以上，而同样的铅酸电池的价格在２２00元左右”，一位市民说。
从近期上市的锂电池电动车看，价格比以往下降了一成多。据介绍，从今年上半年起，随着国家对铅酸电池厂家进一步清理整顿，不少电动车厂调整产品结构，开发生产锂电池电动车，锂电池大批量生产也带来了价格下降，４８Ｖ锂电池前年的价格在１５00元，去年１３00元，今年１２00元，由此也带来了锂电池电动车价格下降。
近期，本地电动车厂也纷纷加大锂电池电动车研发、推广力度，从目前开发上市的锂电池电动车看，性价比更高，款式选择也更多。以“爱普奔集”为例，从本月起该厂首次集中推出１５款专门为本地市场设计的锂电池电动车，上市以来销售红火。
新款锂电池电动车已进入石路专业市场、石路电动车总汇、欧尚、久诚商场等首批网点，从上市的爱普新款锂电池电动车看，锂电池重量只有铅酸电池的三分之一，整车重量最轻的只有２３公斤左右，和一般普通自行车差不多，而铅酸电池电动车重量一般超过５0公斤。此外，锂电池电动车动力更足，续航里程也从一般４５公里左右上升到６0公里以上。
从明年起“爱普奔集”还将以苏州及周边市场为重点，全面推广锂电池电动车，仅市区网点就将拓展到１0家以上。
